Olge kursis viimaste ettevõtte teadaannete, tehnoloogia arengute, valdkonna sündmuste ja Dufew Electricu uute tooteväljaannetega.
Artikli kokkuvõte: A pidurilõikuron muutuva sagedusega ajamite (VFD) dünaamiliste pidurisüsteemide oluline komponent, mis aitab hallata regeneratiivenergiat mootori aeglustamise ja kapitaalremondi ajal.Dufew Electricpakub CBU-seeria pidurilõikureid, mis on loodud ühilduvate 220V, 380V ja 690V ajamisüsteemide jaoks. Jälgides alalisvoolu siini pinget ja lülitades üleliigse energia välisele piduritakistile, aitavad need seadmed kontrollida pinge tõusu ja toetavad usaldusväärset pidurdustõhusust. Selles juhendis selgitatakse, kuidas pidurilõikurid töötavad, nende peamised tehnilised parameetrid, valikukriteeriumid, tööstuslikud rakendused ja paigalduskaalutlused.
Pidurilõikur on elektrooniline lülitusseade, mida kasutatakse sagedusajami alalisvoolu vaheahelas liigse regeneratiivenergia juhtimiseks. See töötab koos pidurdustakistiga, et vältida alalisvoolu siini pinge tõusu mootori aeglustamise ajal üle vastuvõetava töötaseme.
Tavalise töötamise ajal varustab VFD mootorit mehaanilise liikumise tekitamiseks elektrienergiaga. Kui mootor aeglustub või käivitab kapitaalremondikoormuse, võib see ajutiselt töötada generaatorina. Saadud elektrienergia voolab tagasi alalisvoolu siini, põhjustades potentsiaalselt ülepinge tõrke, kui energiat ei saa piisavalt absorbeerida.
Pidurilõikur lahendab selle probleemi, lülitades elektritee välisele pidurdustakistile, kui alalisvoolu siini pinge jõuab etteantud läviväärtuseni. Takisti muundab ülekantud elektrienergia soojuseks.
Dufew Electricu CBU-seeria on loodud väliste dünaamiliste pidurdusrakenduste jaoks ühilduvates ajamisüsteemides. Selle konfiguratsiooni saab valida vastavalt süsteemi pingele, pidurdusnõuetele, takisti omadustele ja paigaldustingimustele.
Tööpõhimõte põhineb alalisvoolu siini pinge jälgimisel ja kiirel elektroonilisel ümberlülitamisel. CBU-seerias reageerib IGBT-põhine lülitusahel automaatselt, kui pinge jõuab konfigureeritud pidurdusläveni.
Seda protsessi korratakse vastavalt vajadusele pidurdamise ajal. See aitab juhtida alalisvoolu siini pinget, ilma et oleks vaja põhipinge jälgimiseks eraldi välist kontrollerit.
Seotud seadmete kohta lisateabe saamiseks uurige Dufew Electricu piduriseadmete lahendusi ja tööstuslikke jõuelektroonika tooteid.
Õigesti valitud pidurilõikur võib parandada dünaamilise pidurisüsteemi jõudlust, eriti sellistes rakendustes, mis hõlmavad sagedasi peatusi, suurt inertsust või kapitaalremonti.
Tegelik jõudlus sõltub ajamist, mootori inertsist, pidurdustakistist, regeneratiivenergiast, pidurdussagedusest, töötsüklist ja paigalduskeskkonnast. Seetõttu tuleks chopper valida tervikliku pidurisüsteemi osana, mitte eraldatud komponendina.
Tehnilised andmed määravad kindlaks, kas pidurilõikur sobib konkreetse VFD-paigaldise jaoks. Järgmine tabel võtab kokku Dufew Electricu CBU seeria jaoks avaldatud võrdlusparameetrid.
| Parameeter | Viide spetsifikatsioon | Tehniline kaalutlus |
|---|---|---|
| Ajamisüsteemi pinge | 220V, 380V ja 690V vahelduvvoolu klassid | Peab vastama ühilduva draivi ja alalisvoolu siini konfiguratsioonile. |
| 220V klassi pidurduspinge | DC 340/360/380/400/420 V ±10 V | Valitavad künnised ühilduvate konfiguratsioonide jaoks. |
| 380V-klassi pidurduspinge | DC 630/660/690/730/760 V ±10 V | Peab sobima valitud ajami ja chopperi mudeliga. |
| 690V-klassi pidurduspinge | DC 1140V ±10V | Nõuab süsteemi ühilduvuse kinnitust. |
| Kontrolli meetod | Automaatne alalisvoolu siini pinge jälgimine | Võimaldab automaatse ümberlülituse regeneratiivse töö ajal. |
| Paralleelne reaktsioon | ≤1 ms | Ühilduvate paralleelsete konfiguratsioonide vastuse spetsifikatsioon. |
| Ventilaatori käivitustemperatuur | Umbes 45°C | Toetab soojusjuhtimist asjakohastes töötingimustes. |
| Kaitse ülekuumenemise eest | Umbes 85°C | Pakub termilise kaitse läve. |
| Kaitse reiting | IP20 või kõrgem, olenevalt konfiguratsioonist | Kontrollige konkreetse mudeli korpuse reitingut. |
| Kohaldatav standard | GB/T 12668 | Kinnitage valitud toote kohta kehtivad nõuded ja dokumentatsioon. |
Märkus. Need on võrdlusandmed, mitte garantii, et iga mudel toetab kõiki loetletud sätteid. Enne tellimist või paigaldamist kinnitage toote dokumentatsioonist lõplik mudel, piduripinge, elektrilised nimiväärtused ja kaitsefunktsioonid.
Pidurilõikuri valimine nõuab enamat kui selle nimiväärtuse vastavusse viimist mootori võimsusega. Regeneratiivne energia ja soojuskoormus varieeruvad oluliselt sõltuvalt kasutatavast seadmest ja töötsüklist.
Tuvastage VFD nimisisendpinge ja alalisvoolu siini omadused. Valige ühilduv chopperi pingeklass ja veenduge, et valitud pidurduslävi sobib ajami lubatud tööpiirkonnaga.
Suure inertsiga koormused võivad aeglustamisel tekitada märkimisväärset regeneratiivset energiat. Lühemad peatumisajad võivad suurendada vajalikku hetkepidurdusjõudu. Erilist tähelepanu vajavad sellised rakendused nagu tsentrifuugid, tõstukid ja kiired masinad.
Takisti takistuse väärtus, nimivõimsus, impulsi energiavõimsus ja töötsükkel peavad ühilduma VFD ja chopperiga. Sobimatu takisti võib põhjustada liigset voolu, ülekuumenemist või ebapiisavat pidurdustõhusust.
Masinal, mis seiskub iga paari sekundi tagant, on erinevad soojusnõuded kui sellel, mis seiskub vaid aeg-ajalt. Sage pidurdamine võib suurendada takisti ja lülitusahela poolt tekitatavat keskmist soojust.
Ümbritseva õhu temperatuur, korpuse ventilatsioon, paigaldusvahe ja õhuvool mõjutavad soojustõhusust. Valitud seadmed tuleb paigaldada vastavalt tootja juhtmestiku ja ventilatsiooni nõuetele.
Järgmine kontroll-loend võib aidata tehnilist päringut ette valmistada.
Pidurilõikurid on kasulikud ajamisüsteemides, kus mootor tagastab energiat aeglustamisel, langetamisel või muudel regeneratiivsetel töötingimustel. Tüüpilised rakendused hõlmavad järgmist:
Mitte iga rakendus ei vaja välist pidurilõikurit. Otsus sõltub VFD sisseehitatud pidurdusvõimest, nõutavast peatumisajast, koormuse omadustest ja regeneratiivse töö sagedusest.
Kuigi need komponendid töötavad koos, täidavad nad erinevaid funktsioone. Eristuse mõistmine aitab inseneridel valida ühilduva dünaamilise pidurisüsteemi.
| Komponent | Esmane funktsioon | Valik Fookus |
|---|---|---|
| Piduri chopper | Lülitab pidurdusahelat vastavalt alalisvoolu siini pingele. | Pingeklass, lülitusvõimsus, kaitse- ja pidurdusnõuded. |
| Pidurdustakisti | Muudab regenereeritud elektrienergia soojuseks. | Vastupidavus, võimsus, impulss-energia võimsus ja töötsükkel. |
| VFD DC siin | Tagab elektriühenduse piduriahelaga. | Pingepiirangud, klemmide ühilduvus ja ajami tehnilised andmed. |
Pidurilõikur ei suuda regeneratiivset energiat iseenesest hajutada. See juhib lülitusteed, samas kui takisti neelab energiat. Mõlemad peavad ühilduma ajamiga ja ettenähtud töötingimustega.
Laiemat elektrilahendust vajavate rakenduste jaoks pakub Dufew Electric ka sellega seotud jõuelektroonika komponente tööstuslike ajamite ja võimsuse juhtimissüsteemide jaoks.
Õige paigaldus aitab toetada ohutut töötamist, tõhusat jahutust ja ühtlast pidurdustõhusust. Enne kasutuselevõttu peavad kvalifitseeritud elektritöötajad kontrollima järgmist:
Rutiinse hoolduse ajal kontrollige lahtiste ühenduste, kogunenud tolmu, piiratud õhuvoolu, ülekuumenemise ja takisti ebatavaliste kahjustuste suhtes. Kõik alalisvoolu siini testimised või hooldused peavad järgima tootja ohutusjuhiseid. Ajam peab olema toiteallikast eraldatud ja alalisvoolu siini tühjenemist tuleb enne töö alustamist kontrollida.
Paigaldamine ja hooldus peavad vastama kehtivatele elektriohutusnõuetele. Ärge lootke pidurilõikurile kui masina nõutava mehaanilise või ohutusklassi pidurisüsteemi asendajale.
Selle põhieesmärk on reguleerida VFD alalisvoolu siinile tagastatavat regeneratiivset energiat aeglustamise või kapitaalremondi ajal. See lülitab üleliigse energia ühilduvale piduritakistile, et vältida ülemäärast alalisvoolu siini pinget.
Ei. Hakkija kontrollib, millal pidurdusahel juhib, samas kui takisti muudab elektrienergia soojuseks. Need täidavad üksteist täiendavaid funktsioone ja peavad olema õigesti sobitatud.
Ei. Mõnel ajamil on ettenähtud koormuste jaoks piisav sisseehitatud pidurdusvõime. Kui regeneratiivenergia, pidurdussagedus või nõutav aeglustus ületab sisemise vooluringi võime, võib vaja minna välist hakkijat.
Avaldatud tooteteave tuvastab ühilduvate 220 V, 380 V ja 690 V ajamisüsteemide konfiguratsioonid. Täpne mudel ja pidurduspinge peavad vastama ajami alalisvoolu siini spetsifikatsioonidele.
Ühilduvaid seadmeid saab ühendada paralleelselt, kui üks agregaat ei vasta nõutavale pidurdusvõimele ja toote disain toetab seda paigutust. Juhtmeid, takisti konfiguratsiooni, lülituskoordinatsiooni ja termilisi nõudeid tuleb kontrollida kogu süsteemi jaoks.
Valik sõltub ajami takistuse piiridest, pidurdusvõimsusest, energiast pidurdustsükli kohta, töösagedusest ja töötsüklist. Takisti peab ühilduma ka chopperi elektriliste nimiväärtuste ja paigaldustingimustega.
Esitage VFD mudel, süsteemi pinge, mootori võimsus, koormuse tüüp, aeglustusaeg, pidurdussagedus, takisti spetsifikatsioonid, töötsükkel ja paigaldustingimused. Need üksikasjad aitavad tarnijal hinnata sobivat mudelit ja konfiguratsiooni.
Õigesti valitud pidurilõikur aitab hallata regeneratiivenergiat, juhtida alalisvoolu siini pinge tõusu ja toetada usaldusväärset dünaamilist pidurdamist tööstuslikes ajamisüsteemides. Selle tõhusus sõltub lõikuri, piduritakisti, ajami pinge, koormuse omaduste ja soojusnõuete sobitamisest rakendusega.
Dufew Electricu CBU-seeria pakub ühilduvate 220 V, 380 V ja 690 V ajamisüsteemide jaoks pidurilõikuri valikuid, mille mudelivalik põhineb elektrilistel hinnangutel ja töötingimustel. Olenemata sellest, kas teie projekt hõlmab lifte, kraanasid, konveiereid, tsentrifuuge või muid tööstuslikke masinaid, on sobiva pidurduslahenduse jaoks oluline spetsifikatsioonide hoolikas läbivaatamine.
Kui otsite oma tööstusliku ajamiprojekti jaoks usaldusväärset pidurihakkeri tootjat ja tarnijat, tutvuge Dufew Electricu pidurihakkeri toodetega javõtke meiega ühendustkoos teie ajami spetsifikatsioonide, pidurdusnõuete ja paigaldusdetailidega. Meie meeskond aitab teil hinnata teie rakenduse jaoks sobivat konfiguratsiooni.