Pakume laiaulatuslikku portfelli, mis hõlmab takisteid, piduriseadmeid, reaktoreid, jõufiltreid ja trafosid, koos täielike kohandamisvõimalustega, et vastata erinevatele rakendusnõuetele.
Inverter Braking Resistor Box on spetsiaalne pidurikomponent, mida kasutatakse inverterajamiga mootorisüsteemides. Kui mootor aeglustub suure inertskoormusega, suunatakse regeneratiivenergia tagasi inverteri alalisvoolulülile, põhjustades siini pinge tõusu. See toode hajutab üleliigse energia takistielementide kaudu, et säilitada inverteri stabiilne töö.
Sisemine struktuur koosneb mitmest gofreeritud takistielemendist, mis on paigutatud vastavalt nõutavale takistusele ja võimsusele. Takistisõlm on paigaldatud kaitsva alumiinium-tsinkkattega teraskarbi sisse, millel on integreeritud klemmiplokid ja temperatuurikaitselülitid.
Korpuse konstruktsioon toetab välist paigaldamist inverterkapi kõrvale, aidates säästa sisemist ruumi, säilitades samal ajal tõhusa soojuse hajumise ja elektriohutuse.
Takistuse ja võimsuse konfiguratsioon on konstrueeritud vastavalt tavalistele inverteri pidurdusnõuetele. See lihtsustab valikut ja aitab vähendada käsitsi arvutamist süsteemi integreerimise ajal.
Korpusel on külgventilatsioon, mis juhib kuuma õhu inverteri korpusest eemale, vähendades sekundaarset soojuse kogunemist ajami komponentide ümber.
Sisemine paigutus tagab piisava isolatsioonikauguse takistielementide ja korpuse vahel, toetades stabiilset tööd alalisvoolu siini pingetel kuni 1200 V.
Spetsiaalne paigaldusalus võimaldab paigaldada inverterkilpide küljele või põhjale, ilma et see võtaks väärtuslikku sisemist elektrikilbi ruumi.
- Loodud spetsiaalselt VFD regeneratiivpidurisüsteemide jaoks
- Muudab liigse pidurdusenergia soojuseks, et vältida alalisvoolu siini ülepingehäireid
- Gofreeritud takisti kombinatsioon toetab võimsust kuni 30 kW
- Sisseehitatud temperatuurilüliti parandab tööohutust
- Alumiinium-tsinkkattega korpus tagab korrosioonikindluse ja mehaanilise kaitse
- Sobib sagedaseks kiirendamiseks, aeglustamiseks ja hädaseiskamiseks
Dufew Electric Gofrated Resistor Cabinet on mõeldud tööstuslikele ajamisüsteemidele, mis nõuavad usaldusväärset energia hajumist pidurdamise, aeglustuse ja dünaamilise koormuse juhtimise ajal. Selle paindlik konfiguratsioon muudab selle sobivaks mitmesuguste raskeveokite rakenduste jaoks, sealhulgas:
Takistikapp aitab hallata sagedase tõstmise ja langetamise käigus tekkivat regeneratiivset energiat, parandades süsteemi stabiilsust liftides, tornkraanates, tõstukites, vintsides ja tõsteplatvormides.
Sagedaste kiirendus- ja aeglustustsüklitega seadmete jaoks, nagu lintkonveierid, virnastajate taaskasutajad ja raskeveosüsteemid, tagab lahendus stabiilse pidurdustõhususe ja toetab pidevat tööstuslikku tööd.
Kapp sobib tööstuslikele masinatele, mis nõuavad täpset mootori juhtimist ja energia neeldumist, sealhulgas valtspinkidele, tsentrifuugidele, survevalumasinad, traadi tõmbamismasinad ja tekstiilimasinad.
Seda saab integreerida ka inverteri jõudluse testimise seadmetesse ja servoajamite testimissüsteemidesse, et pakkuda kontrollitud takistuskoormust elektrilise jõudluse ja süsteemi töökindluse hindamiseks.
| Parameeter | Spetsifikatsioon |
|---|---|
| Võimsusvahemik | 1kW-30kW |
| Tööpinge | ≤1200V |
| Vastupidavuse vahemik | 0,01Ω-1kΩ |
| Vastupanu taluvus | ±3% / ±5% / ±10% |
| Kaitseaste | IP20 / IP23 |
| Temperatuuri koefitsient | ≤300 ppm/℃ |
| Leegiaeglustav klass | UL94V-2 |
| Standardne | GB-5792 |
Näide: CRB 10KW 13.6R J
| Kood | Kirjeldus |
|---|---|
| CRB | Pidurdustakisti kast |
| 10 kW | Nimivõimsus |
| 13,6R | Nimetatud takistus |
| J | Resistentsuse tolerants (K = 10%, J = 5%, H = 3%) |
| Jõudluselement | Katse seisukord | Esitus |
|---|---|---|
| Dielektriline tugevus | 2500VAC/50Hz/60S | Lekkevool ≤10mA |
| Isolatsioonitakistus | 1000VDC | ≥100MΩ |
| Lühiajaline ülekoormus | 10 korda suurem nimivõimsus 5S | Nähtavaid kahjustusi pole |
| Pikaajaline koormuse eluiga | 10S tühjendus / 90S intervalliga sõitmine | >9000h |
| Niiske kuumuse test | 40℃±2℃ / 90%-95%RH / 100h | △R≤±(1%R+0,05Ω) |
| Temperatuur jalgrattasõit | -55 ℃, 55 ℃, 155 ℃ jalgrattasõit | △R≤±(2%R+0,05Ω) |
| Kuumakindlus | 350℃/2h | Ei mingit värvimuutust ega kahjustusi |
| Temperatuuri koefitsient | Nimikoormuse seisund | <300 ppm/℃ |
| Leegi test | 10-kordne nimivõimsus 5 min | Punane küte ilma leegita |
| Jõudluselement | Katse seisukord | Esitus |
|---|---|---|
| Terminali tugevus | 45N/30S | Ei mingit lõtvust ega kahjustusi |
| Vibratsioonikindlus | 5-200Hz, 1g, 98m/S² | Konstruktsioonikahjustusi pole |
| Joote kuumakindlus | 350±5℃ / 3S | △R≤±(1%R+0,05Ω) |
| Jootetavus | 235±5℃ / 5S | Joote katvus >95% |
Kiire aeglustuse või hädapidurduse ajal tagab see toode tõhusa energia hajumise tee, mis aitab säilitada inverteri alalisvoolu siini stabiilsust.
Takisti struktuur on mõeldud korduvate energia neeldumistingimuste jaoks, mida tavaliselt esineb tõsteseadmetes, konveierites ja tööstuslikes automaatikasüsteemides.
Väline paigalduskonstruktsioon vähendab kapi ruumivajadust ja lihtsustab süsteemi paigaldamist.
| Võrdlusüksus | Inverteri pidurdustakisti kast | Üldine koormustakisti kast |
|---|---|---|
| Peamine eesmärk | Mõeldud inverteri pidurdamiseks ja alalisvoolu siini pinge juhtimiseks | Üldised takistuskoormuse rakendused |
| Parameetrite valik | Vastab inverterpiduriseadme nõuetele | Nõuab täiendavat takistuse arvutamist |
| Jahutus disain | Külgmine väljatõmbesüsteem takistab kuuma õhu sisenemist inverteri kappi | Standardne õhuvool võib mõjutada ümbritsevaid seadmeid |
| Paigaldamine | Toetab inverterkapi välist kinnitust | Tavaliselt on vaja eraldi paigaldusruumi |
| Töötingimus | Optimeeritud vahelduvaks regeneratiivpidurduseks | Kasutatakse peamiselt üldiseks koormuseks või testimiseks |
Dufew Electric rakendab standardiseeritud tootmisprotseduure alates takisti kokkupanemisest ja korpuse valmistamisest kuni elektrilise jõudluse testimiseni.
Kvaliteedikontroll sisaldab:
- Sissetuleva materjali kontroll
- takistuse väärtuse kontrollimine
- Isolatsiooni testimine
- Soojuskaitse testimine
- Toote lõppkontroll
Iga takistikarp on professionaalselt pakendatud vastavalt toote suurusele ja transpordinõuetele.
Pakkimisprotsess sisaldab:
- Tootekaitse kinnitus
- Niiskuskindel pakend
- Ekspordisaadetise ettevalmistamine
- Partiitellimuste haldamine
Sobiva inverteri pidurdustakisti karbi valimine nõuab inverteri parameetrite, mootori omaduste, pidurdustingimuste ja paigalduskeskkonna põhjalikku hindamist. Õige konfiguratsioon aitab tõhusalt hajutada regeneratiivenergiat, vältida alalisvoolu siini ülepinget ja parandada VFD-süsteemide pikaajalist töökindlust.
Takistikarbi nimivõimsus tuleks valida vastavalt muunduri võimsusele ja mootori töötingimustele. Suurema mootorivõimsuse, suurema koormuse inertsiga või sagedaste pidurdustsüklitega rakendused nõuavad üldiselt tugevamat energia neeldumisvõimet.
Peamised valikutegurid on muunduri nimivõimsus, mootori võimsus, koormuse inerts, vajalik pidurdusmoment ja pidurdussagedus.
Ohutu ja stabiilse töö tagamiseks peab takisti tööpinge ühtima inverteri alalisvoolu siini pingega. Erinevad ajamisüsteemid võivad vajada erinevat pingekonfiguratsiooni, näiteks 400 V klassi inverterisüsteemid, 690 V tööstuslikud ajamid või kõrgepinge alalisvoolurakendused kuni 1200 V.
Dufew piduritakisti lahendused on loodud toetama stabiilset tööd erinevatel alalisvoolu siini pingetingimustel vastavalt rakendusnõuetele.
Takistuse väärtus mõjutab otseselt pidurdustõhusust. Väiksem takistuse väärtus võib anda tugevama pidurdusjõu, kuid tulemuseks on suurem vooluvool, samas kui suurem takistuse väärtus vähendab voolupinget, kuid võib pikendada pidurdusaega.
Sobiv takistuse konfiguratsioon tuleks määrata vastavalt inverteri piduriseadme spetsifikatsioonidele, lubatud pidurdusvoolule, nõutavale peatumisajale ja koormuse inertsi omadustele.
Erinevad tööstuslikud rakendused toodavad erineval tasemel regeneratiivenergiat, seega tuleb takistikarp valida vastavalt tegelikule pidurdustsüklile ja töötingimustele.
| Rakendus | Kasutusseisund | Valik Fookus |
|---|---|---|
| Lift | Sagedased kiirendus- ja peatumistsüklid | Kõrge töökindlus ja korduv pidurdusvõime |
| Kraana ja tõstuk | Rasked tõste- ja langetamisoperatsioonid | Suur ülekoormusvõime ja stabiilne jõudlus |
| Konveieri süsteem | Pikk pidev töö | Stabiilne soojusjuhtimine |
| Tsentrifuugi | Kiire aeglustuse nõuded | Kiire energia neeldumisvõime |
| Tööstuslikud masinad | Vahelduvad pidurdustingimused | Õige võimsuse ja takistuse valik |
Paigalduskeskkond mõjutab kapi konstruktsiooni, ventilatsiooni disaini ja soojust. Enne valikut peaksid kliendid kaaluma saadaolevat paigaldusruumi, paigaldusviisi, ümbritseva õhu temperatuuri ja õhuvoolu tingimusi.
Dufew piduritakisti karbid kasutavad praktilisi paigaldusstruktuure ja optimeeritud ventilatsioonikonstruktsioone, võimaldades integreerimist inverterikappidega, säilitades samal ajal tõhusa soojuse hajumise.
Tavalised takistikarbid ei pruugi alati vastata konkreetsetele tööstusnõuetele. Dufew pakub kohandatud konfiguratsioone, mis põhinevad takistuse väärtusel, nimivõimsusel, tööpingel, korpuse mõõtmetel, klemmide paigutusel ja kaitsenõuetel.
Professionaalse tootmisvõimsusega Dufew Electric toetab originaalseadmete tootjaid ja kohandatud piduritakistite lahendusi erinevatele invertersüsteemidele ja tööstuslikele rakendustele.
Dufew piduritakisti kaste saab sobitada erinevate tootjate erinevate inverterisüsteemidega. Kliendid saavad anda teavet muunduri mudeli kohta ning Dufew soovitab sobivat takistuse ja võimsuse konfiguratsiooni.
Kohandamiseks peaksid kliendid esitama inverteri mudeli, mootori võimsuse, tööpinge, takistuse väärtuse, pidurdamise töötsükli ja paigaldusnõuded. Dufew oskab nende parameetrite järgi kujundada sobiva takistikarbi lahenduse.
Jah. Dufew pakub erinevatele tööstuslikele rakendustele kohandatud piduritakistite karpe, millel on reguleeritavad takistuse väärtused, võimsused, korpuse konstruktsioonid, klemmide konfiguratsioonid ja kaitsevõimalused.
Kasutusaega mõjutavad peamiselt pidurdussagedus, ülekoormustingimused, töötemperatuur, jahutusvõime ja paigalduskeskkond. Õige valik ja soojusjuhtimine võivad parandada pikaajalist töökindlust.
Jah. Dufew piduritakisti karbid on mõeldud korduvat kiirendamist ja aeglustumist nõudvate rakenduste jaoks, nagu liftid, kraanad, konveierid ja tööstusautomaatikaseadmed. Nimetatud võimsus tuleks valida vastavalt pidurdustsüklile.
Soovitatav on regulaarselt kontrollida ventilatsioonitingimusi, klemmide ühendusi, tolmu kogunemist ja ülekuumenemise märke. Nõuetekohane hooldus aitab tagada stabiilse jõudluse ja pikema kasutusea.
Dufew piduritakisti kastidel on kaitseümbrised ja usaldusväärsed konstruktsioonid tööstuslikeks rakendusteks. Kohandatud kaitselahendused on saadaval kõrge niiskuse, tolmu või eriliste töötingimustega keskkondade jaoks.
Dufew on spetsialiseerunud tööstuslike takistite projekteerimisele ja tootmisele, pakkudes kohandatud piduritakistilahendusi, ranget kvaliteedikontrolli ja usaldusväärset tuge inverteritootjatele, seadmete ehitajatele ja automaatikaettevõtetele.
Kas vajate liftide, kraanade, tööstuslike ajamite või automaatikaseadmete jaoks pidurdustakisti lahendust?
Esitage oma inverteri mudel, mootori võimsus, alalisvoolu siini pinge ja pidurdusnõuded. Dufew soovitab sobivat VFD piduritakisti kasti ja pakub teie projektile tehnilist tuge.
Küsige juba täna pakkumist kohandatud takistuse väärtuste, võimsuse ja korpuse kujunduse jaoks.
Aadress
364, Kangyang Road, Huangdai linn, Xiangchengi piirkond, Suzhou linn, Jiangsu provints, Hiina
Tel
E-post
