Pakume laiaulatuslikku portfelli, mis hõlmab takisteid, piduriseadmeid, reaktoreid, jõufiltreid ja trafosid, koos täielike kohandamisvõimalustega, et vastata erinevatele rakendusnõuetele.
DUFEW Inverter Aluminum Clad Resistor on spetsiaalselt loodud muutuva sagedusega ajamiga (VFD) pidurisüsteemidele, servoajamitele ja tööstuslikele mootorite juhtimisrakendustele, mis nõuavad usaldusväärset regeneratiivset energia neeldumist.
Mootori aeglustamise, tõstmise või kiire seiskamise ajal genereerib mootor regeneratiivset energiat, mis voolab tagasi inverteri alalisvoolu siini. Kui seda energiat ei saa tõhusalt tarbida, võib liigne pinge kogunemine vallandada inverteri ülepinge rikkeid või kahjustada toitekomponente.
DUFEW inverteri pidurdustakistid muudavad regenereeritud elektrienergia soojusenergiaks läbi suure jõudlusega alumiiniumkattega takististruktuuri, aidates säilitada inverteri stabiilset tööd ja parandada süsteemi ohutust.
Vastupidava alumiiniumisulamist korpuse, kõrge isolatsiooniga kapseldamise tehnoloogia ja optimeeritud soojusjuhtimise disainiga DUFEW pakub usaldusväärseid piduritakistilahendusi tööstusautomaatika tootjatele, inverterite tarnijatele ja seadmete ehitajatele kogu maailmas.
Saadaval võimsusega 50W–6KW, takistusväärtustega 0,01Ω–120kΩ ja kohandatavate spetsifikatsioonidega, mis vastavad erinevatele inverteri pidurdusnõuetele.
Erinevalt üldotstarbelistest takistitest peavad inverteri pidurdustakistid taluma pidurdustsüklite ajal korduvaid lühiajalisi suure võimsusega energiaimpulsse.
DUFEW Inverter Alumiiniumkattega takisti on loodud käsitlema:
- Äkiline taastav energia vabanemine
- Sagedased kiirendus- ja aeglustustsüklid
- Lühiajalised ülekoormustingimused
- Dünaamilise pidurdamise nõuded
Liigse energia ohutult hajutades aitab see:
- Vältige alalisvoolu siini ülepinget
- Kaitske inverteri mooduleid
- Parandage pidurdusreaktsiooni
- Suurendage seadmete töökindlust
| Funktsioon | Kasu |
|---|---|
| Mõeldud VFD pidurdamiseks | Vastab muutuva sagedusega ajami energia hajumise nõuetele |
| Kõrge impulsienergia neeldumisvõime | Saab hakkama korduvate pidurdus- ja regeneratsioonitsüklitega |
| Alumiiniumisulamist soojust hajutav korpus | Töötamise ajal edastab kiiresti soojust |
| Täielikult suletud kapseldatud struktuur | Kaitseb tolmu, niiskuse ja vibratsiooni eest |
| Standardne paigaldusava disain | Lihtne paigaldamine ja asendamine |
| Mitu terminali valikut | Toetab erinevaid juhtmestiku nõudeid |
| Kohandatud takistuse ja võimsuse valikud | Vastab erinevatele inverteri spetsifikatsioonidele |
Takistielement on ehitatud kõrge temperatuuriga isolatsioonimaterjalidest ja keritud esmaklassilise nikli-kroomi (Ni-Cr) või vase-nikli (Cu-Ni) sulami takistustraadiga. Pärast vilgukiviisolatsiooni isoleerimist täidetakse koost leegiaeglustava termilise seguga ja suletakse alumiiniumsulamist korpusesse.
See integreeritud struktuur parandab mehaanilist tugevust, vibratsioonikindlust, soojusülekande efektiivsust ja pikaajalist töökindlust tööstuslikes pidurirakendustes.
Sisekonstruktsioonis on soojusjuhtivuse suurendamiseks kasutatud kvartstäidist, mis on kombineeritud spetsiaalsete sideainetega. Võrreldes traditsioonilise õhuisolatsiooniga kannab see konstruktsioon soojust tõhusamalt takistielemendist alumiiniumkorpusesse.
Koos väliste soojuseraldussoontega aitab termiline disain säilitada stabiilset pidurdustõhusust, parandada temperatuuri tasakaalu ja pikendada kasutusiga korduva koormuse tingimustes.
DUFEW toetab erinevaid ühendusvõimalusi, sealhulgas roostevabast terasest klemme ja kõrge temperatuuriga juhtjuhtmeid, et vastata erinevatele paigaldusnõuetele. Integreeritud kinnitusavad lihtsustavad paigaldamist inverterkappidesse ja tööstuslikesse juhtimissüsteemidesse.
Õige takisti valimine nõuab muunduri parameetrite, pidurdustingimuste ja paigalduskeskkonna arvestamist.
| Valikutegur | Kaalutlus |
|---|---|
| Vastupanu väärtus | Peab vastama inverteri tootja soovitatud pidurdustakistuse vahemikule |
| Võimsuse reiting | Valitakse vastavalt pidurdussagedusele ja vajalikule energia neeldumisvõimele |
| Mootori võimsus | Suurem mootori võimsus nõuab üldiselt tugevamat pidurdusvõimet |
| Töötsükkel | Sagedased pidurdustoimingud nõuavad suuremat soojusvõimsust |
| Paigalduskeskkond | Ventilatsioonitingimusi ja kapi jahutuskonstruktsiooni tuleks hinnata |
Takisti vale valik võib põhjustada liigset pidurdusvoolu, ebapiisavat pidurdusmomenti, ülekuumenemist või inverteri kaitsehäireid. DUFEW soovitab valida sobivad takistuse väärtused, mis põhinevad muunduri spetsifikatsioonidel ja tegelikel töönõuetel.
| Rakendus | Funktsioon |
|---|---|
| Muutuva sagedusega ajamid (VFD) | Neelab regeneratiivse energia mootoriga pidurdamisel |
| Servo ajamisüsteemid | Käsitseb servomootori aeglustusenergiat |
| Liftid | Kontrollib langetamisel ja pidurdamisel tekkivat energiat |
| Kraanad ja tõsteseadmed | Toetab sagedast käivitus-seiskamist |
| Tööstusautomaatika seadmed | Pakub dünaamilise pidurduse kaitset |
| Elektrooniline koormuse testimine | Toimib suure võimsusega takistuskoormusena |
| Taastuvenergia seadmed | Energia tühjendus- ja kaitseahelad |
| Parameeter | Spetsifikatsioon |
|---|---|
| Toote tüüp | Alumiiniumist kaetud inverteri takisti |
| Rakendus | Dünaamiline pidurdamine / regeneratiivne energia hajutamine |
| Võimsusvahemik | 50W - 6KW |
| Vastupidavuse vahemik | 0,01 Ω -- 120 kΩ |
| Tööpinge | ≤1200V |
| Vastupanu taluvus | ±3%, ±5%, ±10% |
| Vastupidavustraadi materjal | Nikkel-kroom / vase-nikli sulam |
| Korpuse materjal | Alumiiniumisulam |
| Isolatsioonimaterjal | Kõrge temperatuuriga leegiaeglustav ühend |
| Temperatuuri koefitsient | ≤300 ppm/℃ |
| Kaitseaste | IP00 |
| Leegi reiting | UL94V-2 |
| Standardne | GB-5792 |
| Testi üksus | Katse seisukord | Esitus |
|---|---|---|
| Dielektriline tugevus | 2500VAC / 50Hz /60s | Lekkevool ≤10mA |
| Isolatsioonitakistus | 1000VDC | ≥100MΩ |
| Lühike ülekoormus | 10 korda nimivõimsus /5s | Nähtavaid kahjustusi pole |
| Pikaajaline koormuse eluiga | Tsükliline tühjendustöö | >9000h |
| Niiskuskindlus | 40℃±2℃ /90%-95%RH /100h | ΔR≤±(1%R+0,05Ω) |
| Temperatuur jalgrattasõit | -55 ℃ kuni 155 ℃ tsüklid | Stabiilne jõudlus |
| Kuumakindlus | 350 ℃ / 2h | Ilmseid kahjustusi pole |
| Leegi test | 10 korda nimivõimsus | Põlemine puudub |
| Võrdlus | DUFEW Inverter alumiiniumist kaetud takisti | Üldine toitetakisti |
|---|---|---|
| Rakenduse eesmärk | Mõeldud regeneratiivse pidurduse energia neelamiseks | Mõeldud tavaliste koormusrakenduste jaoks |
| Energia käsitsemine | Toetab lühiajalisi suure energiaga impulsse | Peamiselt sobib stabiilsetele koormustele |
| Mootori juhtimise ühilduvus | Sobib VFD ja servopidurisüsteemidega | Inverterispetsiifiline disain puudub |
| Ülepingekaitse | Aitab vältida alalisvoolu siini liigpinge rikkeid | Piiratud kaitsevõime |
| Soojuskujundus | Optimeeritud korduvate pidurdustsüklite jaoks | Sagedaste impulsside all võib üle kuumeneda |
| Paigaldamine | Mõeldud juhtkapi integreerimiseks | Üldotstarbeline paigaldus |
Enne paigaldamist kontrollige inverteri mudelit, soovitatavat takistuse vahemikku, vajalikku pidurdusvõimsust ja töötsüklit, et tagada takisti vastavus süsteeminõuetele.
Enne paigaldamist kontrollige alumiiniumkorpust, klemme, kapsli seisukorda ja kinnituskonstruktsiooni, et veenduda, et takisti pole kahjustusteta ja töövalmis.
Õige soojuse hajutamine on pidurdamise usaldusväärseks toimimiseks hädavajalik. Õhuvoolu parandamiseks on soovitatav paigaldada vertikaalne, samas kui takistite vahel tuleks säilitada piisav vahemaa. Suletud kappide puhul võib vastavalt töötingimustele olla vajalik täiendav sundventilatsioon.
Ühenduse töökindluse parandamiseks kasutage kuumakindlaid kaableid, tagage kindlad klemmiühendused ning hoidke inverteri ja takisti vaheline juhtmestiku kaugus võimalikult lühikesena.
Pärast paigaldamist kontrollige takistuse väärtust, jälgige töötamise ajal pinnatemperatuuri ja kontrollige pidurdustõhusust, et tagada süsteemi õige toimimine.
DUFEW toetab kohandatud inverteri piduritakistite lahendusi, sealhulgas:
| Kohandatud üksus | Saadaolevad valikud |
|---|---|
| Vastupanu väärtus | Kohandatud takistus, mis vastab inverteri nõuetele |
| Võimsuse reiting | 50W-6KW |
| Korpuse suurus | Kohandatud mõõtmed |
| Terminali tüüp | Roostevabast terasest klemmid / juhtjuhtmed |
| Kaitsekomponendid | Valikuline termokaitse |
| Rakenduse disain | Kohandatud vastavalt pidurdustingimustele |
Inverteri alumiiniumkattega takisti neelab mootoriga pidurdamisel tekkivat regeneratiivenergiat ja muundab selle soojusenergiaks, vältides alalisvoolu siini ülepinget ja kaitstes inverterisüsteemi.
Takistuse väärtus peaks järgima muunduri tootja soovitatud vahemikku. Liiga madal väärtus võib põhjustada liigset voolu, samas kui liiga kõrge väärtus võib vähendada pidurdustõhusust.
Jah. DUFEW inverterpidurdustakistid sobivad servosüsteemidele, eriti rakendustele, mis nõuavad kiiret aeglustumist ja korduvaid pidurdustsükliid.
Jah. DUFEW toetab termolülitite või temperatuurikaitsekomponentide lisamist rakenduste jaoks, mis nõuavad täiendavat ohutusjärelevalvet.
Aadress
364, Kangyang Road, Huangdai linn, Xiangchengi piirkond, Suzhou linn, Jiangsu provints, Hiina
Tel
E-post
